ド迫力！RE雨宮 D1ワイドボディキットのFD3S RX-7が究極の委託販売に登場！

市場の流通量も年々減少しているFD3S RX-7。特に状態の良い車両は減少の一途をたどり、現在ではまともな車両を手に入れるだけでもかなりハードルの高い車種となっております。そんな中、ロータリーの神様と呼ばれるRE雨宮のボディキットをまとった1台が究極の委託販売に登場です！

令和のこの時代にノーマルでも通用するデザインのFD3S。そんな洗練されたデザインであるにも関わらず、更にビジュアル・機能性を求め様々なメーカー・ショップからエアロパーツが販売されており、オーナーを飽きさせないのもこのクルマの魅力。

そんなエアロパーツの中でも世界的に人気があるのがRE雨宮だ。今回の車両は、そんな大人気の中でも更に人気のあるワイドボディキットが装着され、ヘッドライトもリトラから固定式のSLEEKライトキットに交換された、まさにRE雨宮を象徴する仕様の1台が登場だ。

RE雨宮のエアロ・ボディキットでも象徴的な存在となっている固定ヘッドライト「SLEEKライトキット」。今回の車両にもこのSLEEKライトキットが装着されています。

そのSLEEKライトキットを装着し、RE雨宮らしいクルマに仕上げられたのが今回のD1ワイドボディキット。RX-7の持っているデザインを更に磨き上げ、ワイド＆ローを実現させ迫力を手に入れています。

RE雨宮は独特のエアロデザインを持ちながら、FD3Sの綺麗なラインを崩さないという点で非常に優れており、今回のワイドボディキットに至っては、ロータリーエンジンの神様が仕上げるエンジンパワーを受け止めるための太いタイヤを納め、その上、抜群のダウンフォースを得られるものになっています。

また、発熱量の多いロータリーエンジンの熱対策のためのセンター、及び左右の開口部からラジエター・オイルクーラーへの導風、そしてボンネットに大きく空いたダクトから熱気を排出する設計はロータリーを極めた結果。特に今回は心臓部をVマウントに仕上げているため、これらのエアロパーツは冷却に確実に貢献していると言えるでしょう。

リアに目を向けるとそこにもデザイン・空力を考えられたエアロが鎮座。強力なダウンフォースを発生させるGTウイングはシンプルでありながら高い剛性を備えています。本格的な高い速度域でのサーキット走行には付属のステーとボルト止めが可能となっており、より高い次元へのアタックが可能です。

そんなGTウイングの性能を最大限に発揮させるために装着されたリアデュフューザーPRO CFも見逃せない。フロア下を整流させることで全てのエアロパーツがより効果を発揮します。もちろんリアビューの迫力をアップさせビジュアル的にも貢献するパーツと言えるでしょう。

世界でマツダ唯一の機構「ロータリーエンジン」。軽量コンパクトで、まるでモーターのようなスムーズな回転から驚きのパフォーマンスを発揮するロータリーエンジンは世界的に見ても、いまだ人気の衰えないエンジンですが、最大の弱点と言えばその熱量ではないでしょうか。

これまでたくさんのメーカーやショップがこの熱量と戦い、いかに冷やし連続走行を可能にさせるかを考えてきました。

そんな中、ひとつの答えとして定着したのがこのVマウントキット。ラジエターにしっかりと走行風を当て、その上インタークーラーにも風が当たるように設計されたこのシステムは、連続走行とエンジンのパフォーマンスを最大限に引き出すアイテムとして多くのロータリーオーナーを救ってきたかと思います。

今回の車両にはこのVマウントキットが備わっており、安心して走行できる上、エンジンルームを飾る大きなパーツとなっています。簡単に言えば、誰が見ても「お！こいつ本気だな！」と思わせるパーツだということです。

今回の車両はRE雨宮のエアロ＆ボンネットのおかげもあり、このVマウントが最大限のパフォーマンスを発揮するのは間違いないでしょう。

内装は非常にシンプルに仕上げられています。BRIDEのフルバケ、追加メーター、MOMOステアリングで最低限まとめています。

そしてFD定番のAPEXiパワーFCで制御をしており、街乗りからサーキット走行まで対応できる状態となっています。

またVマウントキットを採用していることもあり、バッテリーはトランク内に移設。フロント重量軽減にも貢献しています。

ここまで大切に愛情を持って仕上げてきたRX-7を手放す理由としては体調不良が主な原因。オーナーご本人としては泣く泣く手放します、という反面、回復したら再度RX-7を手に入れます！と前を向いておられました。

お客様の大切にされてきたRX-7を大切にしてくれるオーナーを探します！そして次のRX-7をご購入の際には、是非ともご協力させてください！