【3月18日オークション速報】2021年現在フェアレディZの相場に迫る！

2021/10/24

（参考：USS東京）

オークション開催日	出品台数	成約台数	成約率（％）	成約単価（千万）
2月25日	16,221	10,972	67.6	1,179
3月4日	14,499	9,761	67.3	1,153
3月11日	15,303	0,397	67.9	1,150
3月18日	15,745	ー	ー	ー

・RX-7（FD3S）が80％後半、インテグラ（DC5）が80％と高成約率。

・インプレッサが好調で、特にGC8、GD、GRがいずれも90％。流通台数が少ないため、全体的に高値で取引されています。特に22Bは落札価格も●千万近くと、今後も値上がり傾向に。

・86は前週と変わらず、50％の成約率。

・GT-Rは、35・34共に40％に留まり、32は相変わらず好調。33は32に比べて価格も安いため、いずれも70％の高成約率。

・フェアレディZはZ34は50％、Z33が60％。特にZ34 は先月まで成約率が低かったが、持ち直してきた。

・シビックEK、FDの成約率が低調。

・例年は3月に相場が下がるはずだが、今年は思っていたほど下がっていない。

・今年度最終開催のオークションを要チェック！それにより今後のクルマの動向なども見えてくるはず。

・シビックEK・FDの成約率がここ最近低調のため、購入しやすい価格で取引されていくはず。

今週のオークション予想のライブ配信画像はこちらから

今回はフェアレディZ！先週はボクの愛車はRX-7、FDです！って紹介しましたが、実は6年前にZ33に乗っていたので、思い入れのある1台です。

まずはZ33からご紹介します。今までライブ配信で比較的買いやすいクルマの1台として紹介してきましたが、以前と比較して50万円以上値段が上がってきているんです。

グレード	価格帯（小売）	特長・装備
ベースグレード	150万円前後
VersionS	180万円前後	ブレンボ製ベンチレーテッドディスクブレーキおよび4輪アルミキャリパー対向ピストンブレーキやVDC
VersionT	180万円前後	本革シート
VersionST	200万円前後	VersionSとVersionTの装備を装備
380RS（特別仕様車	300万円前後

買いやすいグレードとしては、一番安いベースグレードがオススメですが、リセールが見込めません。

ご自分でスポーツ走行をという方には、ベースグレードに社外キャリパーやシートなどを交換されて、楽しんでいただければと思います。買取時には20～30万円程度UPになればいいなぐらいで考えていただきたいです。

また、特別仕様車の中でも、380RSは運動性能の高さや台数の少なさから、プレミア扱いをされているクルマです。Z33は先ほど高騰してきているとお話しましたが、まだまだ流通在庫があるので、買えるチャンスがまだあるクルマだと思います。

次にZ34です。

平均価格としては、200万円前後となっています。相場の上がり下がりの差が大きく、現行モデルということもあり流通量の増減に差異がないクルマで、ATが多く、MTが少ないのもこの車の特徴だったりします。

2021年末に発売予定されている新型Z35 が出てきて、一番の影響を受けそうなのはZ34です。

車検を機に今年の9月、遅くとも冬には売却を検討する方が増えてきて、価格が下がってくると思います。購入したい方は、ここがねらい目です！

売りたい方はZ34、Z33共に5月のGW明けがオススメです。

スポーツカーの売買をお考えの方、是非いしてつまでお声がけください！