【3月4日オークション速報】世代別ランサーの相場に迫る！

2021/10/26

（参考：USS東京）

オークション開催日	出品台数	成約台数	成約率（％）	成約単価（千万）
2月11日	14,089	9,539	67.7	1,145
2月18日	14,933	10,086	67.5	1,205
2月25日	16,221	10,972	67.6	1,179
3月4日	14,499	ー	ー	ー

・スープラは、80、90共に好調。

・GT-Rは32、33、34共に50％の成約率。先月に引き続き34は高額車の成約率は低いが、1000万円台の動きはいい。35は60％の成約率。

・FRでマニュアル車では、RX-7（FD3S）が82%とダントツの成約率に。次いでフェアレディZ（Z33）が75%、インプレッサ（GC8）と続く。フェアレディZ（Z34）は低調。

・2月18日、25日の週は成約率が下がったように見える。例年と同じく3月末に向けて在庫が多くなってきているため、3月は価格が下がる傾向にあると思う。しかし、今年はコロナ禍ですぐ手に入る中古車にニーズが集まってきているため、値下げ幅が少ない可能性も出てきた。3月第一週の成約状況に注目すべし！

今週のオークション予想のライブ配信画像はこちらから

今回は、ランサー！

ランサーと言っても、ランサーエボリューションです！ライバルのスバルの中古車が高騰して購入できなくなりつつありますが、こちら、ランエボは比較的まだ購入しやすい金額なのと、ファミリーユースでも乗れるスポーツカーなので、オススメなんです。

ランエボと一言で言っても、初代ランエボからランエボXのファイナルエディションまで、大きく４つの世代に分けることができるんです。特に第３世代はラリーカーとしての評価が高く、高額なクルマも。

この４つの世代別に特長や購入時の注意点をまとめてみました！

車体	車名	特長と購入のポイント
第１世代	初代、 Ⅱ、 Ⅲ	・在庫が少なく、相場がなく、言い値で値段がついている状態。・過去のオークションでの取引価格や第２世代の相場を参考に価格設定がされるため、手が届かない価格まで高騰することはない。
第２世代	Ⅳ、 Ⅴ Ⅵ	く、壊れている前提で売られていることが多い。・Ⅵのトミマキネンエディションでも、特にGSR スペシャルカラーリングパッケージは高値になりがち。・この世代は在庫が増えてきたので、価格は安定の傾向に。
第３世代	Ⅶ、 Ⅷ、 Ⅸ	で人気に。・ⅨはMRが人気で、ガンメタ、青のカラーリングが特に人気。ACDが壊れやすいので注意。
第４世代	Ⅹ	・マニュアルの値段が下がらず、安定。

全体的にサビに弱いクルマなので、下回りは要チェックです！下回りがきれいなクルマほど、高値がついているはずです。

これから値段があがっていくクルマの１つだと思うので、3月前半の取引状況を確認してからの購入をオススメします。