N42ブロックのL28 O/Hエンジン搭載のS130 フェアレディZ 2シーターノーマルルーフがガレスコに登場!

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今回はいつもと少し違った車両が登場した。旧車好きにはたまらない1台だ。   40年近い経過年数でもこの状態は驚きの一言だ     こちらの車両は1982年式。私が4歳のときにこの世に生まれて … Read More

ダッシュまで交換!内装リフレッシュ済みのBNR34 スカイラインGT-R Vスペック2がガレスコに!

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先日紹介したS1エンジン搭載のVスペック2の反響も大きかったのだが、今回はそれに勝るとも劣らない1台が登場だ。前回の車両と合わせてご覧頂きたい。   【前回の車両はこちら】 NISMO S1エンジン搭載のR34 … Read More

NISMO S1エンジン搭載のR34 スカイラインGT-Rがガレスコに登場!

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34GT-Rの相場が高騰を続ける中、私のもとに一本の連絡が。それは2台の34をガレスコに掲載したいとのことだった。   見た目はNISMOエアロのみの「羊の皮をかぶった狼」 S1エンジン搭載車両とのことで、期待 … Read More

2019年現在 BCNR33 スカイラインGT-Rの相場について考える

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BNR32のスカイラインGT-Rが25年ルール適応となり全体的に相場が上がっている中、来年に25年ルールを控えたBCNR33 スカイラインGT-Rはどんな状況にあるのか。様々な視点から相場を考えてみたいと思います。 &n … Read More

2019年現在 BNR32 スカイラインGT-Rの相場について考える

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価格の高騰を続けるスカイラインGT-Rシリーズ。何故これほどの人気を保ち続けるのでしょうか。様々な角度から考えてみたいと思います。   日本の誇るGT-Rシリーズの第二世代   1989年5月22日、 … Read More

蘇らせた1台!BNR32 GT-R フルレストア SCREENデモカーのご紹介

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世界的に憧れの1台であるGT-R。その中でも最も販売台数の多い32GT-Rだが、発売開始から30年経った今、市場流通量は減少の一途をたどる。そんな中ある1台を取材した。東北は宮城県にある魅力的な1台だ。   P … Read More