N42ブロックのL28 O/Hエンジン搭載のS130 フェアレディZ 2シーターノーマルルーフがガレスコに登場!

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今回はいつもと少し違った車両が登場した。旧車好きにはたまらない1台だ。   40年近い経過年数でもこの状態は驚きの一言だ     こちらの車両は1982年式。私が4歳のときにこの世に生まれて … Read More

ダッシュまで交換!内装リフレッシュ済みのBNR34 スカイラインGT-R Vスペック2がガレスコに!

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先日紹介したS1エンジン搭載のVスペック2の反響も大きかったのだが、今回はそれに勝るとも劣らない1台が登場だ。前回の車両と合わせてご覧頂きたい。   【前回の車両はこちら】 NISMO S1エンジン搭載のR34 … Read More

NISMO S1エンジン搭載のR34 スカイラインGT-Rがガレスコに登場!

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34GT-Rの相場が高騰を続ける中、私のもとに一本の連絡が。それは2台の34をガレスコに掲載したいとのことだった。   見た目はNISMOエアロのみの「羊の皮をかぶった狼」 S1エンジン搭載車両とのことで、期待 … Read More

SPOONで手を入れたS2000がガレスコに登場!相場高騰の中のお買い得車!

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重量配分50:50のFRレイアウト。F20Cを搭載したこの車は未だにファンを魅了する。手に入りにくくなってきたからこそ、どうしても手に入れたい。それがS2000だ。今回はとっておきのS2000を紹介する。   … Read More

ドリフトはもちろん街乗りにも最適!S15 シルビア スペックRのご紹介!!

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2リッターFRの代名詞と言っても過言ではないシルビア。2002年にその幕を閉じたわけだが、未だにその人気は衰えることを知らない。また、ドリフトやサーキットなどで過酷に使われてきたため、現在では手に入りにくい1台となってし … Read More

フルノーマル・ガレージ保管の極上車!?平成4年式 RX-7のご紹介

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RX-7といえば90年代を代表とするスポーツカーとしてあまりにも有名だが、ピュアスポーツカーだからこそ様々なモータースポーツシーンで活躍し、そして繊細なロータリーエンジンを搭載しているため驚くほど短い寿命で役目を終えてい … Read More